2月16日，随着现场施工负责人一声令下，中铁电气化局铁路工程公司京唐城际铁路引入唐山站改工程迎来首个封闭点作业，这标志着京唐城际铁路唐山站改工程施工正式拉开序幕。
唐山站改造工程施工现场一片繁忙。丁玲 摄
该工程为京唐城际铁路引入唐山枢纽站改站工程。唐山站是京唐城际、津秦客专、津山铁路的交汇站，为高速、普速分场共站设置。普速场规模为4台9线，设基本站台1座、中间站台3座。唐山站改造工程为改建原有津山场11-13道，在原有14-16道位置新建京唐场2台3线。中铁电气化局铁路工程公司主要负责工程的轨道、桥涵、路基、站场附属等施工任务。项目总投资约5.51亿元。
施工人员对线路进行预铺。丁玲 摄
“今天我们主要对南北咽喉线路预铺、既有车档拆除及临时车档设置、南北咽喉上砟通道门安装、基础网基础开挖以及设备调查、过轨位置定测和电缆径路复测等进行施工，共投入200余名施工作业人员，分别安排在南、北咽喉两个作业区施工，通过点前作业培训、集中演练等措施，顺利完成首个封闭点施工任务，为后续施工打下坚实基础。”项目负责人刘鑫华介绍。
施工人员对线路进行预铺。丁玲 摄
经过210分钟的紧张施工，中铁电气化局铁路工程公司员工圆满完成了首个封闭点施工任务。津山铁路于14时30分恢复正常行车。
京唐城际铁路是国家重点工程，也是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流。建成通车后将极大缩减京津冀三地居民出行时间，进一步促进京津冀区域交通一体化。
文章来源：环渤海新闻网